高低溫箱對動車組行業(yè)的作用
2019年的春運(yùn)早已拉開帷幕進(jìn)入人流高峰晚期,在列車站有一群“打溫人”為了保證寒夜里的動車組不被凍壞,徹夜不眠地為動車組供暖驅(qū)寒。他們自稱“暖車小哥哥”,每當(dāng)夜幕降臨便是他們開工的時(shí)候手握價(jià)值好幾億的車鑰匙進(jìn)行升弓、供電、巡車、查溫度 ……這讓小編想到列車在生產(chǎn)時(shí)應(yīng)該也會用到高低溫箱為動車進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測試驗(yàn)的吧,下面小編來談?wù)劯叩蜏叵鋵榆嚱M行業(yè)的作用。
高低溫試驗(yàn)箱專用于模擬高低溫環(huán)境提前測試產(chǎn)品耐高低溫的性能,因此動車在生產(chǎn)時(shí)所使用的材料配件都會使用到高低溫試驗(yàn)箱進(jìn)行低溫可至-70攝氏度,高溫150攝氏度的溫度試驗(yàn)。除了動車高鐵及火車,汽車行業(yè)也是必須要做高低溫環(huán)境測試的的,一輛列車的耐高溫程度應(yīng)至少是80℃。若是在檢測不合格材料產(chǎn)品是不允許出廠,應(yīng)直至改進(jìn)性能合格為止。因此國家對于列車行業(yè)也有針對做列車測試的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的。
通過以上介紹小編不得不感慨,偉大的動車組為我們在外打拼的孩子大大提速節(jié)省了回家路程時(shí)間;同時(shí)我們的高低溫箱提前為動車的質(zhì)量安全做保障。馬上春節(jié)了上海林頻祝大家一路順風(fēng),開開心心過個(gè)團(tuán)圓年!